Triumph Bonneville T120 メンテナンス部品

わが愛車ボンネビルT120はメンテナンス部品を購入するのも大変な感じです。
バイク用品店で調べても中々メンテナンス部品が置いていません。
調べてもらっても店員さんからも「ちょっと解らないですね~すみません。」と言われることも多いです。
ネットで調べても簡単には見つかりません。他の方はどうしているのかな?
取り合えず私はコツコツ調べたのをまとめ、必要になる時期の前に部品を用意しようと考えました。正直自分でどこまでセルフメンテナンスできるか解りませんが、愛車とは長く付き合いたいので自分で出来ることは自分で、できなければバイク屋で、そんな感じで頑張ろうと思います。

※自分のバイクを整備するための忘記録的な意味で書いています。整備初心者の素人がネットで情報を集めて作成していますので間違いなど有ると思います。お許し願います。まだ愛車に使用していない用品もありますのでご注意願います。使用したら随時更新しようと考えています。

「その部品は違うよ~」「もっといい製品があるよ~」等ありましたら教えて頂けると有難いです。

BONNEVILLE T120 愛車情報

Triumph Bonneville T120 基本スペック
※ネットで情報を集めたものです。まだ愛車に使用していない用品もありますのでご注意願います。

目次

タイヤ・ホイル系

タイヤ交換は流石に自分で行うのは厳しいと思いますが、お店で交換するにしても安く済ませたいと思います。参考価格が解れば高いのか安いのか比較できますし、毎回調べるのも大変なので候補のタイヤをまとめます。

フロントタイヤ

フロントタイヤサイズ 100/90R18

PIRELLI ピレリ:PHANTOM SPORTSCOMP【100/90-18 M/C 65H TL】
ファントム スポーツコンプ タイヤ【¥13,707(税込)】
純正タイヤです。できれば同じタイヤを付けたいです。慣れているタイヤですしパターンが独特で好きです。



PIRELLI ピレリ/PHANTOM SPORTSCOMP【100/90-18 M/C 65H TL】ファントム スポーツコンプ タイヤ
PIRELLI ピレリ/PHANTOM SPORTSCOMP【100/90-18 M/C 65H TL】ファントム スポーツコンプ タイヤ BONNEVILLE

BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX BT-46【100/90-18 56H】
バトラックス タイヤ【¥10,076(税込)】
T100で履いている方が多いですね。金額も純正より安く気になります。

DUNLOP  TT100GP 【100/90-18 M/C 56H TL】

交換候補のタイヤです。でもライフが短いので悩んでいます。

ウェビック 楽天市場店
¥11,330 (2022/09/20 19:20時点 | 楽天市場調べ)

AVON  AV75 Spirit ST【100/90ZR18 56W TL】

次交換校のタイヤです。イギリスのタイヤメーカです。このタイヤはバイアスではなくラジアルです。凄く気になっていますが高くて在庫が少ないのが気になります。

ウェビック 楽天市場店
¥29,040 (2022/09/20 19:20時点 | 楽天市場調べ)

リアタイヤ

リアタイヤサイズ 150/70R17

PIRELLI ピレリ:PHANTOM SPORTSCOMP【150/70 R17 M/C 69H TL】
ファントム スポーツコンプ タイヤ【¥22,605(税込)】

BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX BT-46【150/70-17 69H】
バトラックス タイヤ【¥12,705(税込)】

DUNLOP TT100GP Radial 【150/70R17 M/C 69H TL】

次交換校のタイヤです。

グリーンテック楽天市場店
¥25,300 (2022/09/19 14:58時点 | 楽天市場調べ)

AVON AV76 Spirit ST【150/70ZR17 69W TL】

次交換校のタイヤです。イギリスのタイヤメーカです。欧州では評判の良いタイヤでハーレーの人も使っている人多いかも。

ウェビック 楽天市場店
¥33,550 (2022/09/19 14:58時点 | 楽天市場調べ)

ホイールベアリング

【ホイールベアリング:フロントタイヤ】
純正:No6 T3800702 (PFKL2520654)ベアリングボール、20 42 12
ベアリング 6004LLU エヌティエヌ(NTN)**大丈夫そうだけど未確認**
内輪径(mm):20 外輪径(mm):42 幅(mm):12 シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)

【ホイールベアリング:リアタイヤ】
純正:No4 T3800703(PFKL2520655)ベアリングボール20 47 14
ベアリング 6204LLU エヌティエヌ(NTN)**大丈夫そうだけど未確認**
内輪径(mm):20 外輪径(mm):47 幅(mm):14 シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)

¥390 (2022/05/17 12:51時点 | Amazon調べ)

【スプロケットハブベアリング】
純正:No20 T3800029(PFKL1215795)BEARING.BALL.25X52X15
ベアリング 6205LLU エヌティエヌ(NTN)**大丈夫そうだけど未確認**
内輪径(mm):25 外輪径(mm):52 幅(mm):15 シール形状:合成ゴム両側接触形(LLU)

※TRIUMPH は日本製のパーツ使用が多いので、国内メーカーの汎用品や、もっと安くて良い部品があれば教えて下さい。

潤滑・冷却系

エンジンオイル類

エンジンオイル

トライアンフの純正指定オイルは「カストロール/POWER1 RACING 4T 10W-50」
フィルター交換時は3.4L、オイルのみの交換の際は3.2Lとなる。

カストロール エンジンオイル POWER1 RACING 4T 10W-50 4L ¥5,135 【¥3,930】
トライアンフの純正指定オイルです。いい値段しますね。

最近利用しているエンジンオイル添加剤です。普段そんなのは信用しないので入れていなかったけど、コイツは効果が体感できたので入れています。性能は良いけど値段がネックです。

スーパーゾイル入れる前提で最近オイルのグレードを下げようか考えています。下げるならこの二つを使い分ける感じで考えています。

カストロール エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 4L ¥2,525
純正指定オイルよりグレードが一つしたになりますので値段もお安いです。値段が安い分交換サイクルが早くなると思いますので冬用のオイルに考えています。

カストロール エンジンオイル POWER1     4T 15W-50 4L ¥2,525
純正指定オイルよりグレードが一つしたになりますので値段もお安いです。値段が安い分交換サイクルが早くなると思いますので夏用のオイルに考えています。

ドレンワッシャー・ドレンボルト

ドレンワッシャー 14.4*23*3
ドレンパッキン スズキ用 10ピース M14 09618-14012 19-17016 ¥500

ドレンボルト M14*P1.5 (T120は未確認16mmは長そう)

ZETA ジータ:マグネティックドレンボルト【商品番号:ZE58-1623】
ねじサイズ M14 ピッチ P1.5  ねじ長さ(mm) 14
ドレンボルト M14*P1.5 *16mm(マグネット19mm)(T120は未確認16mmは長そうな感じ)キジマ:マグネットドレンボルト105-118で長くてワッシャーまで締まらなかった方がブログで書き込んでいましたので16mmでは長そうな感じがします。
1回ドレンボルトを外した時に忘れずに長さを計りたいと思います。

ZETA ジータ/マグネティックドレンボルト
ZETA ジータ/マグネティックドレンボルト CB1000

オイルフィルター

KIJIMA キジマ:オイルフィルター
【商品番号:105-533】¥1,463~(税込)
一番安いオイルフィルターですが人気はあります。

キジマ
¥1,540 (2022/02/17 21:06時点 | Yahooショッピング調べ)


KIJIMA キジマ:オイルフィルターマグネット
【商品番号:105-833】¥1,663~(税込)
マグネット付きです。エンジンオイル内の鉄粉を除去するので、こちらの商品の購入を考えていましたがWebike検索しても無いですね。

YOSHIMURA ヨシムラ:K&Nオイルフィルター
【商品番号:KN-204】¥2,299(税込)
安心できるブランドです。こちらの商品はオイルフィルター交換の時にフィルターレンチが必要なくメガネレンチで交換できるのが特徴です。フィルターレンチも何回か使用したら大きくなったりして薄い布を挟んだりしないと回らなくなるので、フィルターレンチを買うならこちらの商品にしたほうが良い気もします。性能は信頼できるブランドなのでいいでしょうけど、マグネット付きが無いのが残念です。

YOSHIMURA ヨシムラ/K&Nオイルフィルター
YOSHIMURA ヨシムラ/K&Nオイルフィルター 599

K&N ケイアンドエヌ:オイルフィルター
【商品番号:KN-204C】¥3,080(税込)
オイルフィルターがメッキされていてお洒落です。しかしその分値段が。。。T120はオイルフィルターが見えないからこれは無いかな~

YOSHIMURA ヨシムラ/K&Nオイルフィルター
YOSHIMURA ヨシムラ/K&Nオイルフィルター 599

電装系・ライト類

電装系

プラグ

六角対辺寸法が14.0mmと通常(16.0mm)より小さい プラグレンチ14mmマグネット付き推奨

個人的には値段がそんなに大きく変わらないのに走行距離が倍違うのでMotoDXプラグを考えています。

NGK MotoDXプラグ LMAR8ADX-9S ストックNo94965 2必要
20,000km(10,000km)毎交換 ¥1,709(税込)

NGK オリジナルプラグ LMAR8A-9 ストックNo4313      2必要
10,000km(5,000km)毎交換  ¥1,261(税込)

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業/標準プラグ LMAR8A-9 4313
NGK エヌジーケー 日本特殊陶業/標準プラグ LMAR8A-9 4313 Bonnevil

バッテリー

値段が高い奴と安い奴で倍違います。。。
値段が倍違っても期間は倍違うことは無いみたいなので悩ましいです。T120は標準でイモビライザー・グリップヒーターが付いていて尚且つエンジンを掛ける時にライトが点灯しているのでバッテリーへの負担が大きいです。USBソケットも増設しているし。。。

それでも毎週毎週バイクに乗れない環境なのでバッテリーには気を使っています。ツーリング先でエンジンが掛からないとか洒落にならないし。なのでバッテリーケア用品を持っているので、今の考えでは安いバッテリーを購入して日頃からバッテリー充電し、それでも駄目ならスターターを使用する。

バイクを洗車している時で今日は一日掛かりだ~て時には電源を引いてコイツを使用しています。2カ月に一回位かな~月一位で出来ると安心なんだけど。

遠出のツーリングに行くときには持って行っています。
エンジンが掛からない時のスターターにもなるし、スマホ等も充電出来て、懐中電灯にもなるので便利です。使わないで済めば一番良いのですが

GS YUASA:GSユアサ:ジーエスユアサ
【商品番号:YTX12-BS-GY-C】¥15,999(税込)

台湾ユアサ:台湾YUASA
【商品番号:TYTX12-BS】¥8,151(税込)

ライト類

純正のライトが少し暗い気もするのでライトを変えようと考えていますが、先に購入が必要な工具やらケミカルが沢山あるのでそこまでお金が回らないのが現状です。

本当はLEDに交換したいのですが費用も掛かるので、ハロゲンバルブを保険で購入しておいて純正が切れたら交換。寿命が大体8,000km程度なので、その間にお金を貯めてLEDに交換するか、ハロゲンバルブは純正よりも明るいので満足できれば現状維持で行こうと考えています。

ハロゲンバルブ

M&Hマツシマ HS1/H4 12V45/45 (B2・C) 16BH 16BHB2C ライト バルブ 価格:¥2,731

形状:HS1/H4 定格:12V 45/45W はAmazonとwebikeは同じですが商品番号の末尾が若干違うので購入の際は気を付けて下さい。

LEDヘッドライト

こちらの商品はT120にポン付けできます。
しかし自分で付けている方のブログを見ていましたが結構大変そうでした。1回付ければ製品寿命: 50,000時間なので壊れない限りそうそう交換の必要が無いのでバイク用品店で時々10%OFF工賃無料を見かけるのでそのタイミングで交換しようと考えています。

ハンドル・ブレーキ・足回り

ハンドル

・アクセルワイヤー 不明、未確認
・スピードメーターケーブル 不明、未確認
・タコメーターケーブル 不明、未確認

ステムベアリング

【ステムベアリング ベアリング上】
※インナーレースのみ純正再利用かも?
純正:No32 T3800091(PFKL1215832)BEARING.SAC 30 55 17
HPが間違えか?部品形状が違うのか?(25×47×15)未確認
他のバイク(スピードトリプル)も同じ部品番号だから純正サイズが正解かも、グリスアップ時にサイズ確認する事

色々調べても純正部品サイズがベアリング上とベアリング下が同じですが、他のバイクのアンギュラボールタイプでは少ないから大人しく純正部品を使うのがいいのな~
詳しい方いましたら情報を求みます。

(取り合えずベアリング下側を用意して確認すること)
スズキ(純正) ステムベアリング09267-25009-000  ベアリング,25×47×15

【ステムベアリング ベアリング下】
純正:No30 T3800052(PFKL1215803)BEARING.SAC 30 55 17
スズキ(純正) ステムベアリング09267-30010-000  ベアリング,30×55×17

※全てKOYO製(スズキ純正部品として)
共にアンギュラボールタイプ
トライアンフ部品番にSAC(特殊品番を表すらしい)と記載あるので合わない可能性もあるので要確認

【ステム付随パーツ】
純正:No33 T3600234 (PFKL1215427) SEAL.DUST.DIA 55
***トライアンフ純正の利用をオススメします。***
合うかも知れないので念のためこれを用意して試して見ます。
『参考品番』ダストシール上  51643-40502 シール ダスト(上)

純正:No29 T3600063(PFKL1215350) SEAL. DUST. DIA 52
ダストシール下  シール,ステアリングロア 51644-12C00(スズキ純正部品)

※TRIUMPH は日本製のパーツ使用が多いので、国内メーカーの汎用品や、もっと安くて良い部品、適合情報あれば教えて下さい。

ブレーキ

ブレーキオイル適合規格 DOT 4

ブレーキパッド

ブレーキは止まるだけではなく、コーナーを曲がるためにバイクをコントロールするために必要なのでブレーキパッドが変わると乗り味も変わります。T120はコーナーを攻めるバイクではないので必要ないかもしれませんが、車体が重くヘビー級なのも気になります。コーナー旋回中にブレーキで車体をコントロールするのでガツンと利くパッドでは怖くてブレーキを掛けれないのでコントロール性、耐摩耗性が高くローターへの攻撃性が低いパッドを探しました。ただ好みもあると思うので色々試したいと思います。

純正品がどのパッドかも現段階では解りませんが(Nissin?未確認)純正は良いパッドだと思います。BONNEVILLE T120に適合するブレーキパッドも少ないので探すのも大変です。

ボンネビルT120純正のブレーキディスクは日本のサンスター製(ディスクに社名が書いています。)ですが、サンスターでもトライアンフOEM/提供部品は一般販売せず、他車用の流用適合情報も出しません。(サンスターにメールしました。)ディスク材質はステンレスだと思います。(良く錆びるので鋳鉄??)

SBSブレーキパッドにはコントロール性と耐摩耗性の高いのが評判です。握りこみ量に応じた制動力なのが良い感じだと思います。

フロント SBS エスビーエス:ストリートセラミック627HF 一般品
 ブレーキパッド【商品番号:777-0627000】¥2,447(税込)

SBS エスビーエス/ストリートセラミック 627HF ブレーキパッド
SBS エスビーエス/ストリートセラミック 627HF ブレーキパッド BONNEVILLE

リア  SBS エスビーエス:ストリートセラミック 611HF  一般品
 ブレーキパッド【商品番号:777-0611000】¥2,365(税込)

SBS エスビーエス/ストリートセラミック 611HF ブレーキパッド
SBS エスビーエス/ストリートセラミック 611HF ブレーキパッド BONNEVILLE

※レーシングパッドなのでT120では、ここまではいらないと思う。
フロント SBS エスビーエス:レーシングシンター 627RS
 ブレーキパッド【商品番号:777-0627088】¥5,082(税込)
リア  SBS エスビーエス:ストリートエクセルシンター 611LS
 ブレーキパッド【商品番号:777-0611030】¥4,170(税込)

Vesrah は国産メーカーで高いコントロール性、じわっと止まる制動力が評判です。

ステンレス、鋳鉄ローターOK
フロントVesrah ベスラ:レジンパッド ブレーキパッド 一般品
 【商品番号:ZV-SD156/2】¥4,336(税込)

リア Vesrah ベスラ:レジンパッド ブレーキパッド 一般品
 【商品番号:ZV-SD340/4】¥3,836(税込)

ステンレスローター専用
フロント Vesrah ベスラ:メタルパッド シンタードブレーキパッド
【商品番号:ZV-VD156JL】¥4,537(税込)

Vesrah ベスラ/メタルパッド シンタードブレーキパッド
Vesrah ベスラ/メタルパッド シンタードブレーキパッド BONNEVILLE

リア  Vesrah ベスラ:メタルパッド シンタードブレーキパッド
【商品番号:ZV-VD340JL】¥4,537(税込)

Vesrah ベスラ/メタルパッド シンタードブレーキパッド
Vesrah ベスラ/メタルパッド シンタードブレーキパッド BONNEVILLE

ブレーキディスクローター

純正はサンスターですが購入及び他社適合情報を教えて頂けませんでした。国産メーカーなのに購入できそうもないので自分なりに適合情報を調べてみましたが、信頼性が薄い感じがします。

EBC BRAKES
EBC Stainless Steel Disc To Fit Front Left 部品番号MD873 直径310mm
EBCステンレスディスクはフロント左にフィット £134.26(VATを含む)

EBC Stainless Steel Disc To Fit Front Right 部品番号MD873 径310 mm
EBCステンレススチールディスクはフロント右にフィット £134.26(VATを含む)

EBC Motorcycle Brake Disc To Fit Rear Left あり品番MD874 直径255mm
EBCオートバイブレーキディスクは左後部にフィット £107.14(ATを含む)
鍛造アルミニウム

GALFER (メーカーHP適合情報有り)
2016 TRIUMPH BONNEVILLE T120 – Front Disc – #DF906CW
2017 TRIUMPH BONNEVILLE T120 – Rear Disc – #DF915W

ブレーキホース

良さそうな部品が今のところ見つかりません。

ブレーキキャリパーO/H部材

純正品以外の部品を見つけましたが本当に使えるかは解りません。。。
純正品以外に良い部品や適合情報ありましたら宜しくお願い致します。

フロントキャリパー(ピストンなし)56.61$
Triumph Bonneville T120 1200 Vorder Bremssattel Dichtung Umbau Reparaturset 2016

フロントキャリパー(ピストンあり)148.69$
Triumph Bonneville T120 Black front brake caliper piston seal rebuild kit 2016

リアキャリパー(ピストンなし)36.57$
Triumph bonneville t120 1200 rear brake caliper seal kit 2016

リアキャリパー(ピストンあり)75.02$
Triumph Bonneville T120 Black rear brake caliper piston seal rebuild kit 2016

足回り

フロントフォークオイル

サスペンションフォークフルイド
Motul Factory Line 5 wt 1 liter
Part#:MOTUL-FACT-05-1 $19.95 (USD)

高性能フロントフォークオイル
K-Tech Suspension HPSF FF Suspension Fluid
HPFS High Performance Front Fork Oil SAE 5w, 1 liter
Part#:110-017-001 $25.95 (USD)

今、これ使用しているけど特に問題ないです。逆に高価なのを入れたらもっといいのかな?サーキットとか走るわけではないのでこれでいいだろう。

フロントフォークスプリング

水冷式トライアンフボンネビルT120(2016以降)のプログレッシブフォークスプリング
Progressive fork springs for Watercooled Triumph Bonneville T120 (2016 onwards)
£60.00

こちらを取り付けましたが良い感じです。

HYPERPRO
HYPERPROオリジナルのスプリング(スプリングが純正の長さと同じなのかな?)
Hyperpro Part Manufacturer Number: SP-TR12-SSA005

フロントフォークO/H

K-Tech

2016 Triumph Bonneville T120

フロントサスペンションフォークダストシールKYBペア
K-Tech Suspension Fork Dust Seals KYB Pair
DSS-005 KYB 41mm NOK Part#:DSS-005 $27.86 (USD)

フロントサスペンションフォークオイルシールKYBペア
K-Tech Suspension Fork Oil Seals KYB/NOK pair
41x53x8/10.5mm Fits Kayaba KYB 41mm Part#:FSS-005 $19.03 (USD)

サスペンションフォークガイドブッシュKYBペア
K-Tech Suspension Fork Guide Bushing KYB pair
41mmx12mmx2.0mm/Genuine KYB Part#:GBS-005 $15.91 (USD)

サスペンションフォークスライドブッシングペア
K-Tech Suspension Fork Slide Bushings pair
SBS-008 FF SLIDE BUSH PAIR 41.70x15x1.00 Part#:SBS-008 $17.43 (USD)

フォークオイルシール アリート(ariete) 21040775 ARI.102 Φ41 ¥1,700 ¥1,590
厚さ(mm) 8/10.5 内径(Φmm) 41 外径(Φmm) 53

フォークダストシール ブランド:ariete:アリート 商品番号:ARI138  ※製品は1台分(2個)入りです。
【サイズ】内径:41×53.5  外径:58×4.8 高さ:14

未確認だけど見た目同じだからいけるかも(同じKYBφ41だから)
JB-POWER/KYB フロントフォーク用リペアパーツ
http://www.jb-power.co.jp/parts/list/suspension.html
φ41 スナップリング 610-99-4110 ¥250

フロントサスペンション

K-Techサスペンショントラッカーフォークカートリッジキット
K-Tech Suspension Tracker Fork Cartridge Kit
#120-017-250-015 20IDS Bonneville T120 15-18 / Scrambler 17-18 / fork springs included #35-315
Part#:120-017-250-015 $895.00 (USD)

Andreani Group
https://www.andreanigroup.com/
CART。BONNEVILLE T120 2016- EVO-ADJUSTABLE(KAYABA 41)
SKU:105 / T09E 548,57ユーロ

OHLINS
FKS 216 CARTRIDGE OHLINS NIX 22 TRIUMPH BONNEVILLE T120 / BLACK 2016 2018
Part Number:FKS 216 US $681.43
安心のメーカーだけどスプリングが別売

ANDREANI FORK HYDRAULIC CARTRIDGE TRIUMPH BONNEVILLE T120 2016

個人的には値段と品質を考えたらBituboかな~と思っています。
Bitubo Adjustabale Pressurized Fork Cartridge Triumph Bonneville T 120 2016>
Part Manufacturer: Bitubo
Manufacturer Part Number: T0030JBC12WO
Brand: Triumph
US $460.85 Approximately JPY 48,747

リヤショック

NITRON TWIN Shock TWIN R1 Series 128,832円 (税込)

NITRONの標準のリアショックです。

Bonneville T120 / T100 2016-18
OHLINS TR 634 S36ER1L ブラック ¥125,400(¥114,000)L=348±10mm

Bitubo / ビチューボ リアショック TRIUMPH +10MM | T0030WMT52V2

エンジン・冷却・駆動系

エンジン

エアクリーナー

K&N
K&Nエアフィルター TB-9016 ¥9,680 (税込)

今、これを使用しているけど汚れれば清掃できるのでお得感があります。性能もUPするらしいけどそちらは解りません。

MWR
MWR製  Part.nr.:MC-080-15  ¥ 7,300(税別)
MWR製  Part.nr.;MC-080-15HE ¥12,200(税別)

クラッチワイヤー

M.A.P Cycle Inc
Manufacturer Part Number:60-3079/E US $19.60

冷却

駆動系

スプロケット

スプロケット歯数・前 17
スプロケット歯数・後 37

AFAM
AFAM アファム:フロントスプロケット (スチール) AFAM:アファム 商品番号:88900-17
AFAM アファム:リアスプロケット   (スチール) AFAM:アファム 商品番号:86605-37

X.A.M(ザム)
新生スプロケットブランド「X.A.M(ザム)」にもT120用がある。
フロント 制作不可
リア  「A5511」 44~50T 税別価格¥10000

Brand:Superlite Part Number:88900R Sizes Available – 16,17,18
Chain Size:525 Material:Steel US $26.00

チェーン

チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 100

DID ダイドー:ZVM-Xシリーズチェーン 525ZVM-X シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 DID:ダイドー 商品番号:525ZVM-X_S&S-100 販売価格:17,765(税込)

ハブダンパー

純正
Ref23 PartNo:T2010314(PFKL2644058)
Description: Rubber, Cush Drive 92.53$

他のバイクと部品が共通でした。
T100(水冷)
SPEED TWIN
THRUXTON 1200(水冷)
ボバー
STREET TWIN From VIN: 914973

その他

現在、適合部品などを見つけたらメモ代わりに記録しています。
『この部品が使える』と解っていたら事前に安く購入できるチャンスがあるかもしれませんし。
ただ、『どうやって部品を交換するんだ?』と想像がつかない部品もありますし、他にもっと需要な備品もあるかもしれません。
解った段階で追記していきます。又、想像がつかない部品は無理をしないでバイク屋にお願いしようと考えています。

『ここ間違ってるよ』『この部品のほうが良いよ』等のご指摘やありがたい情報をお待ちしています。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

目次