ボンネビル T120に乗るまでは自分でバイクの整備はしたことありませんでした。
最初は大変でしたが慣れてくると楽しいと感じるようになりました。
愛車のメンテナンスは楽しいものです。お小遣いの節約にもなりますし・・・
まだ簡単な整備ですが自分でしてみると意外と楽しいです。自分で整備する楽しみもあると思います。
バイクショップやディーラーにメンテナンス一式お願いするならメンテナンス記録はいらないと思いますが、自分メンテナンスをするならメンテナンス記録を付けようと思っいまいした。理由は3つあります。
【一つ目】健康診断の記録ではないですが、毎年のデーターが積み重なると「悪玉菌が・・・もっと運動してください。」「すこし悪いですね。セーブしてください。」と医者から言われます。
バイクも同じなのかな~と素人的に思いました。走行距離が増えて年式がどんどん古くなると、「何時・何処で・何をした」簡単なメンテナンスの記録を取っていれば、年を取った時に役立つと思いました。
【二つ目】人間の記憶は意外と曖昧です。私だけかもしれませんが(笑)
『あれ、何時やったかな~?たしか去年だったかな。』調べてみると2年前だったり・・・こんな事が時々あります。
こんな曖昧な感じのメンテナンスをしていたら絶対にバイクは壊れて動かなかったり、ツーリング先で故障したり、もしかしたらメンテナンス不足で事故になるかもしれません。
そんな事にならない様に、簡単でも「何時・何処で・何をした」程度の備忘的な記録は付けようと思います。
【三つ目】正規の整備マニュアルが無いのでネット等で色々調べた情報等を忘れないように記したい。特に、ボルトナット等の締め付けトルクです。
CB1100EX メンテナンス 記録
走行距離
ネットで必要なメンテナンス項目とメンテナンス時期の目安を調べてみました。
メンテナンス素人の私が調べてたのできっと抜けている項目や目安が間違っている物もあるでしょう。
これからも調べて自分で出来そうなもの、無理そうなもの等調べていきたいと思います。
実施記録
3,597km 【ブレーキキャリパー清掃(フロント・リア)】★★★☆☆ 2024・ 3・16
3,597km 【エンジンオイル交換】★★☆☆☆ 2024・ 3・16
2,640km 【バッテリー交換】★☆☆☆☆ 2023・ 5・30
チェーン注油
チェーン清掃(500km毎または雨天走行にメンテナンス必要)
2,840km 【チェーン注油】2023・6・18 セルフメンテ 遊び30mm
エンジンオイル交換
オイル交換3,000km~5,000km毎か半年に1回でどちらか早い方
オイル交換2回に1回はフィルター交換する
3,597km 【オイル・フィルター交換】★☆☆☆☆ 2024・ 3・16
ブレーキキャリパー清掃
ブレーキキャリパー清掃 10,000km毎に
3,597km 【ブレーキキャリパー清掃(フロント・リア)】★★★☆☆ 2024・ 3・16
参考資料
CB1100EX 愛車情報
ボルトナット参考締め付けトルク
種類 | 締め付けトルク Nm (kgf・m) | 種類 | 締め付けトルク Nm (kgf・m) |
5mmボルト、ナット | 5.2Nm(0.5) | 5mmスクリュー | 4.2Nm(0.4) |
6mmボルト、ナット | 10Nm(1.0) | 6mmスクリュー | 9.0Nm(0.9) |
8mmボルト、ナット | 22Nm(2.2) | 6mmSH フランジボルト(フランジ:小) | 10Nm(1.0) |
10mmボルト、ナット | 34Nm(3.5) | 6mmSH フランジボルト(フランジ:大) | 12Nm(1.2) |
12mmボルト、ナット | 54Nm(5.5) | 6mmフランジボルト、ナット | 12Nm(1.2) |
8mmフランジボルト、ナット | 27Nm(2.8) | ||
10mmフランジボルト、ナット | 39Nm(4.0) |
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