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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その⑨
先日、リアサスペンションを購入した時に合わせて購入したレバーとクラッチケーブルガイドを取り付けます。この二つは衝動買いでしたが、レバーは前から欲しいけど高い…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その⑧
先日、リアサスペンションを交換して乗り心地が良くなりました。ハンドルスペーサーを入れて前傾姿勢も少し改善されて腰痛も改善されました。しかし『人間の欲とい…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その⑦
最近バイクに乗っていて腰が痛いな～と思うことがあります。バイクをいじるカスタムは外見よりも性能や機能を求めることにしたので、私的には『乗り心地』のカスタムは…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その⑥
最近バイクに乗っていて腰が痛いな～と思うことがあります。バイクをいじるカスタムは外見よりも性能や機能を求めることにしたので、私的には『乗り心地』のカスタムは…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その⑤
自分のバイクで不満な所は無いのですが、なんとなく気になっている場所があります。ここのバッチの金色の部分とタンクのエンブレムです。タンクエ…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その④
Triumph Bonneville T120 はライトが良く切れると書き込みを多く見かけました。8,000kmで切れている方がいたので先日予備のライト…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その③
前々からKADOYA HEAD FACTORYの革ジャンが欲しいな～と思っていました。どちらかの革ジャンが欲しいと思っていますが、どっちも良くて、ぢ…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その②
前回の続きを行います。純正のボルトとスリーブで4,000円程度かかり納期が２か月掛かるのでホームセンターで調達しました。何回も行くのが嫌なので少…
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Bonneville T120 ちょこっとカスタム その①
純正オプションが沢山あるので少しカスタムしてみました。海外のサイトから取り寄せてみました。連日、国際宅急便から荷物が届き私はニコニコですが妻…
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バイクでＧＯ！その１０ ちょこっとカスタム⑤
ツーリングを予定しているのでトラブルがあってもいいように色々準備しました。折角ツーリングに出かけてもパンク等で台無しになることも予想できますので事前…
